校友企业牵头助力行业技术标准化建设
——学校参与编制《新能源汽车连接工艺手册》正式发布
（通讯员 郑洪斌）近日，根据天津校友会提供信息，在中国汽车工程学会年会期间，由中国汽车工程学会组织编撰的《新能源汽车连接工艺手册》新书发布会在苏州成功举办。我校作为全国 13 所全程参与编制工作的支撑高校深度参编，学校机电工程学院 2000 级本科校友、玛斯特轻量化科技（天津）有限公司总经理郑松刚担任手册副主编，并主持本次新书发布仪式。
车身连接工艺是整车制造的核心基础工序，直接关系车身结构强度、整车碰撞安全性能及动力电池密封可靠性。当前，我国新能源汽车产业已由规模快速扩张迈入技术迭代攻坚、品质提质升级的高质量发展阶段。多材料混合车身普及、三电系统高可靠制造升级，对高端、精密、稳定的连接技术提出更高标准、全新要求。长期以来，行业缺少一部集理论机理、工艺选型、工程落地、数字化前瞻于一体的系统性权威工具书，各大主机厂、科研机构积累的海量连接工艺经验未能实现体系化、共享化应用。本次《新能源汽车连接工艺手册》正式出版，精准补齐行业技术体系短板，实现国内新能源汽车领域多材料连接工艺经验首次系统性、标准化、体系化梳理。
该手册由中国汽车工程学会牵头统筹，上海交通大学李永兵教授担任主编，汇聚 18 家整车企业、9 家装备材料企业、13 所高校及 2 家科研院所的近百位行业权威专家联合攻关，历时近两年打磨完善，由机械工业出版社正式出版，是 “汽车轻量化技术与应用系列丛书” 的重要最新成果。
手册立足新能源汽车产业发展大势与轻量化材料应用趋势，系统梳理电阻焊、机械连接、熔焊、固相焊、胶粘连接、复合连接等主流工艺体系，详细阐释各类工艺的基本原理、技术特点、适用场景与质量评价标准。同时紧密贴合整车生产一线工程实践，明确不同车型定位、不同材料组合下的工艺选型逻辑，给出典型板材匹配结构的标准化工艺参数，覆盖车身、底盘、三电系统筹核心应用场景，收录大量实车落地案例。此外，手册前瞻布局行业发展方向，系统探讨连接工艺数字化转型路径与未来技术趋势，兼具理论学术深度与工程实操指导价值，可广泛供新能源汽车整车及零部件企业、科研院所的研发、工艺、设计人员，以及高校相关专业师生参考学习、教学科研使用。
作为本次手册编制的核心支撑高校，长春工业大学在汽车轻量化、异质材料精密连接领域积淀深厚、特色鲜明。学校机电工程学院科研团队长期深耕车身轻量化与多材料连接关键技术，聚焦钢铝混合车身、压铸铝复合结构等高端制造难题，围绕自冲铆接、无铆钉铆接等新型绿色连接工艺开展持续攻关，量化薄板异质零部件连接成形机理、金属流动规律与接头性能预测模型，明确工艺参数、结构参数对整车制造性能的影响机制。团队自主研发的高强钢 — 铝合金复合天窗骨架自动铆接装备及控制系统，已成功应用于上汽集团车身制造生产线，实现产业化落地。同时，学校在智能制造、车身结构轻量化优化、智能工业质检等领域成果丰硕，先后主持、参与十余项国家级、省级重点科研项目，持续为汽车高端制造领域输出原创性技术成果，为本手册高质量编制提供了坚实的学术支撑与工程实践积累。
本次担任手册副主编的郑松刚校友，为我校机电工程学院 2000 级优秀毕业生、天津校友会会长。其创办的玛斯特轻量化科技（天津）有限公司深耕汽车轻量化多材料连接赛道多年，获评国家级专精特新 “小巨人” 企业，深度参与中国汽车工程学会多项团体标准研制工作，也是学会连接工作组秘书长单位。企业自主研发的 “数格系统” 已在国内多家头部车企规模化落地应用。此前，学校与玛斯特轻量化科技已签署院企战略合作协议，在人才联合培养、关键技术攻关、科研成果转化、实习实践基地建设等方面开展全方位、深层次合作。郑松刚校友主动向母校无偿捐赠 “数格系统”，有力赋能学校汽车类专业实践教学与创新人才培养。
此次我校深度参与行业权威工具书编制工作，既是学校立足学科特色、深耕汽车工程领域长期技术积累的集中彰显，也是校地融合、校企协同、校友反哺育人的标志性成果。未来，学校将持续发挥智能制造、车辆工程领域学科优势与人才优势，不断深化与行业龙头企业、校友优质平台的产学研深度融合，聚力攻克汽车轻量化、智能连接、高端制造关键核心技术，持续助力新能源汽车产业标准化、高端化、智能化升级，为我国汽车工业高质量发展持续贡献工大智慧与工大力量。
（新闻来源：天津校友会 初审：郑洪斌 复审：倪天卉 终审：杜娟）
